三大高管相继离职后，刘强东又对上万快递员兄弟“动刀”了 。
近日，有网友在某社交平台上爆料称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入 。
对此京东回应称，“由于业务模式的多元化，原来的薪酬结构已经不适应新的模式 。因此，决定在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成” 。
为了保证平稳过度，京东在各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策 。
不过对此，部分京东物流的员工并不买账，“这就是在变相减工资”，京东快递员吴冲向全天候科技抱怨 。
据其介绍，清明节后，他负责配送的区域本来有20个快递小哥，但假期回来，很多因此离职了，“感觉少了一半” 。
作为刘强东眼中的“兄弟们”，京东快递员的待遇一直让业界艳羡 。优秀快递员不仅会定期受到东哥的款待，就连宿舍楼都是由京东提供的，高比例的五险一金更是业界少有 。
刘强东曾在接受央视采访时说过，如果一家公司靠克扣员工的五险一金，牺牲兄弟们60岁之后保命的钱，那是耻辱的钱 。这家公司存在还有什么意义呢?
刘强东食言了 。随着“京东取消快递员底薪”的动作传开，京东快递员的好日子似乎也已到头 。
【京东未来将会走向何方 刘强东对京东零售动刀】“取消底薪”、“五险变三险”
实际上，在“取消底薪”一事被曝出前的两周，很多京东的快递员就已经听到了风声 。
在北京的京东快递小哥杨阳表示，类似的消息他最早在年初就听过，只是两周前才最终得以证实 。
在这之前，京东物流一直实行“底薪 提成”的薪酬模式，底薪大多都在1200元左右，根据地区差异可能会稍有不同 。
提成方面，主要分为揽件和派件两部分 。“派件提成上，小件多在1.5元/件，大件根据体积和重量的不同，在3-5元不等”，杨阳表示 。
因为所配送小区“北漂”较多，单量相对比较理想，目前杨阳月工资稳定在9000元左右，这在行业中已经算是较高水平 。
对于“取消底薪”一事，杨阳目前也只能无奈接受，“上层想要减成本，我们只能听着，以后只能每个月多派一两百个件了” 。
与“取消底薪”同时发生的，还有五险一金的变化 。
据一位京东配送站站长透露，今年年初开始，京东快递员的公积金已经由之前的12%，下调到了7%，不过这只是针对已经入职的老员工 。
对于即将或还未入职的新员工，京东今后将不再缴纳公积金 。保险层面，“也从之前的‘五险’变成了‘三险’ 。”
在回应里，京东还提到的“为了保证平稳过度，在各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策”，但该站长表示，“时间只有3个月，过了3个月，老员工也将取消底薪” 。
据悉，新的薪酬制度将从本月开始实行 。
发力C 端
一边“取消底薪”，另一边京东却把揽件业务的提成给提高了 。这也被很多业内人士解读为京东将发力“个人快递”业务 。
在此之前，京东快递员每揽一件，提成比例是“2 2%”，即“2元 运费的2%”;调整后这一比例提高为“3 5%”，即“3元 运费的5%” 。
不过由于京东的“个人快递“业务启动时间并不长，从单量来讲并不十分理想 。
吴冲就表示，“自己的配送区域，有时候一天都没单，因为京东自己也不宣传 。多的时候也不超过10单 。”
在最早的冷启动阶段，京东甚至曾要求“每个快递员，每天必须要揽收6个个人件”，不过如今这一规定已被取消 。
2018年10月，京东正式推出个人快递服务，面向个人用户进行揽件 。官方数据显示，该服务推出后，月环比平均增速超过100% 。

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