日前 ， 随着重达800多吨的预制简支箱梁从一号制梁台座转移到养护区 ， 鲁南高铁曲菏段曲阜梁场完成首榀箱梁的制作 ， 标志着曲阜梁场正式投入生产 ， 为鲁南高铁曲菏段建设推进提供了坚实的保障 。

鲁南高铁曲菏段曲阜制梁场位于曲阜市陵城镇杨庄村 ， 梁场占地179余亩 ， 为曲菏段最大的预制梁场之一 。 该梁场承担着鲁南高铁蓼河大桥、跨京台高速特大桥、白杨大桥、跨日兰高速特大桥、泗河特大桥的双线简支箱梁 ， 供梁范围为DK256+370—DK282+700 ， 共计箱梁492孔 ， 其中31.5m跨度无砟双线梁411孔 ， 23.5m跨度无砟双线梁28孔31.5m跨度有砟双线梁52孔 ， 23.5m跨度有砟双线梁1孔 。

完成的首榀箱梁长31.5米、宽12.6米、高3.04米 ， 浇筑混凝土方量316.1立方米 ， 绑扎钢筋57吨梁体总重达830吨 。 据施工单位负责人介绍 ， 曲阜梁场所承建的400余孔箱梁在技术标准要求较高 ， 在达到现行的工程质量验收标准及设计要求的同时 ， 要求单项工程一次验收合格率达到100% ， 主体工程零缺陷 ， 并提出全线创优规划标准 。 为此 ， 施工单位精心策划 ， 科学部署 ， 积极做好了施工前各项准备工作 ， 在施工中 ， 对钢筋加工安装、模板拼装、预埋件安装、混凝土浇筑每一道工序都严格把关 ， 保证了首榀节段箱梁生产的标准化、规范化、流程化 。