值得一提的是 ， 今年的助残日已经是第29次全国助残日 ， 29年来 ， 我国助残的形式、内容不断丰富 ， 广度和深度持续拓展 。 但仍需正视的是 ， 有些助残工作的推进与残疾人的需求之间 ， 尚有不小差距 。

　　类似无障碍设施设计不合理 ， 无障碍设施被侵占、被封存 ， 无障碍设施“障碍”重重的话题 ， 每到助残日都会被拎出来说道一番 ， 而今年 ， 我们依然在研究如何唤醒“沉睡”的无障碍设施 。 这说明 ， 我们的无障碍设施仍停留在有存在、有数量的层面 ， 在质量、实用性、管理使用等层面存在较多问题 ， 让残疾人不能放心出行、说走就走 。

　　为什么残疾人的出行权受到媒体如此关注？