高铁红黄绿灯什么意思


高铁红黄绿灯什么意思

文章插图
我国的高铁从开始到现在一直都是走高速的 , 那么在高铁上一般会看到红黄绿灯 。这个意思一般是指高铁正常行驶过程中 , 红色指示灯为绿灯表示正常 , 黄色指示灯为红灯表示异常 。这种情况下 , 通常没有出现安全事故 。在没有信号灯限制的情况下 , 红色和黄色都属于正常状态 。
1、红色和黄色表示列车在正常行驶中出现异常状态 , 红色就是高速 , 那么应该以安全为首要 , 黄色就是低慢速或者正常行驶 。
这就要求相关人员能够及时发现列车出现的异常 , 比如出现了一些异常状况 , 能够及时向现场的相关人员进行报告 , 并迅速采取相应补救措施 , 确保行车安全 。而在没有限制行驶时 , 能够通过各种方式将这一情况告知现场的相关人员进行处理 。一般是对于高速运行的列车 , 通常采取控制列车速度 , 比如控制速度值达到时速350公里以上 , 并且采取减速措施 , 然后限速运行 。这样虽然能保证行车安全但是如果是低速运行的列车 , 会影响到后面通过其他列车的速度 。这就需要相关人员及时将这一情况向现场的相关人员进行报告和处理 。当出现故障时如果还能够保持高速运行 , 可以采用紧急制动、关闭转向架、停车、通知有关方面进行处理的方法;而如果发生了事故 , 需要及时通知现场的相关人员进行处理 , 尽量保证行车安全 。
2、高铁车内的线路以及信号系统都会有一些变化 , 所以在进行线路故障检查时应先对列车信号系统进行检查是否出现故障 , 如信号机失灵或者不能正常运行 , 这时应及时将该列车信息报给相关部门并拨打12306客服电话予以检修 。
而当信号机出现故障时 , 也可以使用移动信号对列车进行监测 , 如果列车出现问题 , 也可以将信号机停在备用位置 , 等待相关部门进行检修 。若发现信号机不能正常工作 , 也需要将该列车信息报给相关部门并等待相关部门检修 , 在检修期间可采取用手机导航、语音播报等方式实时向相关工作人员报告列车运行情况、线路故障情况等信息 。同时还需要对列车进行制动检测、车厢内部电路维修、列车空调系统维修等工作 。对于高铁信号系统出现故障时 , 也可以通过车载显示设备向相关部门报告相关信息 。在这之后若检查无果 , 则应该及时联系铁路部门进行处理 , 或者更换信号机等解决情况 。当出现故障时会提示司机要注意行车安全并向相关部门报告后予以检修;由于车内设备在进行故障检修期间 , 列车也可能发生运行异常或发生其它不利于行驶的情况出现 , 此时将该车辆信息报给相关部门可解决或通过语音播报方式实时向相关部门通报该车辆运行状况及情况并提出处理建议 。
3、高铁是一个高速运行的车辆以及设备 , 在行驶过程中一旦出现异常现象就会影响到安全隐患的产生 。
高铁的各个线路上都会有相应的信号 , 一旦出现故障就会出现相应的红色和黄色的指示灯 , 这样就是表示高铁线路异常运行 。比如列车出现故障时 , 都会有相应的紧急停车信号出现 , 这是为了防止发生意外事故而采取的措施 。如果列车在运行过程中遇到紧急停车信号 , 也会有相应的警示灯出现 , 主要作用是警示驾驶员停车处理 , 并提醒乘客下车 。如果高铁在正常运行过程中遇到警报灯出现 , 说明高铁线路出现故障;但是如果遇到警报 , 就是正常行驶过程中没有发现高铁线路异常导致的警报事件 。


特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。