尽管交警们在事故经常发生的地点新增了自救匝道 ， 但司机往往还是送了命 ， 这也是安装大网兜的原因 。 大货车在冲进自救匝道后停住 ， 但司机却被从驾驶室里甩了出来 ， 掉进100米悬崖下 ， 基本上没有生还的希望 。

由于重载卡车吨位大 ， 在这种公里长、坡度大的长坡上行驶车辆长期制动就会使刹车鼓温度爆增 ， 极容易导致车辆起火失控 。 据卡友们说像这种“死亡之路”在云贵川还有很多 。

在这样的南方山地跑车 ， 对重卡刹性能要求极高 ， 但是现在市面上的重卡如果不做改装基本上难以保障驾驶员安全 。

现在如果你问奔波在云贵川漫长山路上的卡友什么能保命？大部分人会说是：水！长距离下坡 ， 没有水做降温的话 ， 没哪个司机敢玩命下坡！