不过，如果是我，我肯定会选择接受这份工作，毕竟对我而言，高工资是迫切需要的 。每个人的情况不同，作出的选择也不一样 。大家在选择的时候，一定要看清楚，这份工作是铁路公司招聘的，还是铁路公司委托第三方人力资源公司招聘的，这两者差别很大，就是正式工和临时工最显著的区别 。
综上所述，对于这份7000元工资的工作，如果是铁路公司的正式职工，我肯定会欣然接受 。但是，如果是劳务派遣性质的临时工，我是不会选择的 。

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我愿意，但并不是因为我有无私的崇高精神，什么为高铁事业甘做一颗螺丝钉 。首先我就是你说的这种情况，我是铁路职工，老家在北方，现在在离家千里的贵阳，工资六七千，但不是抢修，是维修，每天工作日都上班，一个月一半周末要值班 。工作相对工地劳务工不算太辛苦 。我对自己有清楚认识，我觉得自己是幸运的了，进入工作稳定的铁路局，几乎不为被炒鱿鱼担心，也不担心自己下岗 。而相比自己同学，毕业两三年了，还没个稳定工作，一毕业就为工作的事操心，到现在还是 。所以我觉得人要懂知足，更要认清自己，现在就业压力大，每年都有大量毕业生走入社会，而你是很优秀的么？你有个稳定工作还犹豫愿不愿意 。当然你要是有更大理想，有更大野心我也不能阻止你，每个人都有选择的自由，我只是从自己角度考虑自己，我愿意，而且觉得在铁路上很好，有荣誉感，中国高铁取得这么大荣誉感
从题主问题反映出的收入水平、休息时间和工作劳动强度，综合推算应该是不错的工作 。除了单位离家较远，在单位上班时间较长、休息时间稍有短，这样的工作环境是非常吸引人的 。
铁路员工一个月收入7000元，应该是实际收入达到这个水平，确实是不错的工资 。如果在较小的城市中，应该是中上等收入了 。
这个工资水平，因为是扣除了各种保险费用后的收入，粗略估计，所有的收入加在一齐，接近万元 。这样的收入水平在有些地方也算是高工资了 。
前一段时间报道中，有几亿的人，工资收入才1000过一点，与之相比，进入这样的岗位应该是一件幸运的事情 。
工作中安排休息7天，工作时间与休息时间相比，休息时间稍有点短 。不过按照劳动工时计算，要符合劳动法的规定，平均下来，有的月份应该可以休息到8天 。
如果能够分开休息，一个月分两次连续上班11天，一次休息3天，一次休息4天，应该是个不错的选择 。
由于离家较远，也可以一次性在单位上班22天，回家休息7天 。上班虽然时间有点长，但是在家里一次性休息时间也长 。
可能存在的问题是，家里有事的情况下，自己不能及时回到家里，这是一个偶尔会遇到的实际问题 。
由于工作比较轻松，主要是24个小时待命负责抢修 。现在铁路设备质量较高，一般不会出现事故、故障，出现的机率较低 。只要在那儿上班，相当于在单位学习和休息 。
当然，在单位上班时，由于是长时间待命，管理方面应该是很严格的，防止 人员出现思想松懈 。越是轻松的工作，管理的制度应该是越严格 。
这样工作，相当于在单位休息了11天（或者22天），回家辛苦3、4天（一次性7天），把家里的事情做好了，就可以安心地在单位上班 。
总体来说，在铁路沿线上班的员工，一般来说，吃饭都有一定的补贴，单位有住宿的地方，都是穿着工作服 。
在单位上班期间，自己几乎没有多少花销，相当于纯收入7000元，这样的收入与工作，应该有好多人愿意 。

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