火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

首先这个问题问的比较笼统,中国目前有18个铁路局:北京铁路局,沈阳铁路局,上海铁路局,成都铁路局,郑州铁路局,武汉铁路局,西安铁路局,太原铁路局,济南铁路局,南宁铁路局昆明铁路局,兰州铁路局,哈尔滨铁路局呼和浩特铁路局;乌鲁木齐铁路局广铁集团青藏铁路公司 。
局与局之间的基本工资差异还是比较大的,据我所知目前上海铁路局的基本工资是在全国是名列前茅的!济南局的工资在18个铁路局中间工资算是比较低的!下面在来说一说火车司机的分类,火车司机可以分为客车司机和货车司机,客车司机又分为长交路司机和短交路司机,货车司机又飞为大货和小运转司机!司机的种类不同,他们之间的工资差别还是比较大的!但是他们之间工资的算法还是基本上都是一样的,都是基本工资加上岗效工资,岗效工资就是你跑车的躺数和时间,它与你出乘的时间成正比,就是你跑的越多工资越高!月入过万说实话有点不符合实际,除非一些发达地区的铁路局和跑长交路的货车司机可以拿到9000到10000之间,但是他们都是在拿自己生命在挣钱,不进铁路你不知道铁路的辛苦,现在的铁路外边光鲜,其实内在与以前的“铁老大”已经差别太多!上图就是工资清单之一,目前可以说大部分的客运司机能够拿到手的就是这些!说月入过万实在是有些勉强!但是他们的待遇还是可以的,毕竟是国企员工,福利还可以,工龄到了还可以在铁路上分些房子,火车司机都是在拿生命和精力在工作,他们拿的多少都是应该的,所以不要羡慕,不要嫉妒,只有干了这一行,你才知道是多么的不容易!

火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

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要看哪个局吧,国铁集团十八个局,待遇最好的是上海局,第二是广州局,我是上海局的副司机,一个月到手一万一二,司机一个月一万五左右,但是很累很累,夜班很多,超劳现象很严重
在全国各地有18个铁路局 。这十几个铁路局,每个铁路局的火车司机的工资都不一样 。
一、二线城市的火车司机工资都是比较高的 。一、二城市发展快,生活水平高,工资相对就比较高 。等到三、四线城市就不那么高 。县以下的城镇司机工资就更差了 。
同时货车司机和客车司机工资还不一样 。县城以下的客车司机刚刚能到6000多块钱 。货车司机能够达到8000多块钱 。这也是按照里程来计算的,你跑的里程越多,挣的钱就越多 。
但是有的大城市,也就是一、二城市的火车司机挣的比较多的,一般都是上万多元 。这其中也有绩效工资在里面,就是你干的越多挣的就越多 。
一般的情况下 。他们上班都是三班倒,干一天休两天 。这是他们工作的性质所决定,劳动强度很大 。开火车的时候不能留号,眼睛总是注视着前方 。精神高度集中 。
火车司机工作是非常繁忙的 。不要羡慕,也不要嫉妒,它们劳动强度很大 。挣得多也是应该他们得到,只有工作在其中 。才能体会到他们的辛苦和工作的不易 。
很遗憾做为一名老铁路人,对火车司机一个月真的能拿一万的工资吗?不得而知,因为铁路行业分工不同,不在一个单位,同一工种,根本无法知晓火车月入多少 。还有火车司机也分客货,动车,高铁,运营的公里数,极司机所出勤的趟数 。另:还有所在局的效益如何这都有很大关系!
火车司机在出勤前都有一套严格的上岗程序,尤其是高铁司机,出乘前,身体要例行检查体查以保证身体健康状态处于最佳状况,这样才能确保高铁运行中给予最高的安全行驶,以避免因疾病带来的无法估量的损失,即保证了高铁安全运行,也是对每一位旅客崇高的责任心,安全抵达目的地 。运行中他们大脑高度集中,眼观前方一丝不构,一趟下来很是辛苦劳累的,无论处界传说火车司机月入万元是否真实,但我认为即便传言是真,那也是应得的,付出的汗水劳累挣的,有何不可 。有一分付出,就有一分收获!很正常啊!?(?ˊ?ˋ)?*跟你最最好[原创文章]


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