航母飞机起飞 航母会设计反向起飞吗,为什么?

目前世界上所有的航空母舰的舰载机的起飞方向都是与航空母舰前进方向一致的,这样做会有几个好处,最大的优势就是可以获得甲板风,而这个是可以减少战斗机起飞滑跑的距离的,同样可以节约起飞的时候的燃油消耗 。战斗机起飞就是在于在运动中获得升力,相对于空气的速度越快升力越大,所以逆风起飞的优势就体现出来了 。
航空母舰为了提高舰载机起降频率设计了斜角跑道,这样就允许舰载机的起飞和降落互不干扰,如果采用反向起飞就会与降落的飞机有冲突,如此一来就无法实现航空母舰舰载机的起降的高效模式了 。反向起飞是没有任何好处的,这是因为顺风起飞会影响舰载机的起飞的爬升率,另外就是舰载机在舰面上会导致气流紊乱,发动机喷口朝向舰艇前进方向,但是风向却是向舰艇尾部 。
如果舰载机进行阻拦索降落的时候逆向进行,这个等于是跑到了一个跑步机上,舰载机的速度要加上航空母舰的速度,在舰载机接地的瞬间速度最大会使得减速很费劲 。航空母舰反向起降有百害而无一利,这样当然没有人会设计这类的航空母舰了 。
不过有些舰载机是可以实现航空母舰反向起降的,这就是F-35B闪电II战斗机,由于这是一款具备短距/垂直起降的战斗机,所以反向起降不是什么难事,当然也就是测试一下而已,因为不具备切实有效的好处 。

航母飞机起飞 航母会设计反向起飞吗,为什么?

文章插图
航母不会设计反向起飞的!
航母正向前面甲板是飞机起飞的方向!
航母反向后面用来停放多架飞机!
航母要前进正方向!飞机也要正方向起飞的呀!
如果设计航母反向起飞飞机势必航母也要倒开退行了!
所以航母不能设计反向起飞的!
【航母飞机起飞 航母会设计反向起飞吗,为什么?】提问这样的问题,就像提问3+5,为什么不等于7而等于8是同属一类问题!
假设飞机在静止平台上起飞速度是200km/h,那么在以50km前进的平台上飞机相对平台的速度只需要150km/h就能飞起来,因为相对空气的速度是50+150=200km 。这也是没有弹射器的航母放飞飞机时要全速逆风航行,以达到最大的甲板风速度,祥凤号就是为了放飞机沉了的 。
那么反其道而行之,航母全速先前航行时飞机向后起飞,同样50km/h前进的航母上,飞机相对航母速度150km/h,飞机相对静止空气的速度只有100km/h,摔了没商量 。
至于在速度动不动四五百的地效飞行器上面搞航母,正向起飞的话飞机只需要离开航母表面就能靠着惯性达到起飞速度,实际上相对航母是垂直起降了,甚至在一段时间里面航母还在飞机前面跑 。反向的话,根据伯努利原理,飞机还是可以飞起来的,地效航母速度300的话,放在上面不动的飞机初速度就有300,足够飞起来了,但这就是个没动力的滑翔机 。如果像普通航母那样开了引擎加速呢,离开航母时飞机相对航母速度150,相对静止空气速度是300-150=150,还是摔 。
这个问题我想题主的意思是航母会不会设计双向起飞,也就是在甲板后方也有起飞区,这可能是提问者反向起飞的意思 。那么航母能不能设计成双向起飞呢?
现在的航母都是甲板前部是起飞区,后部是降落区,不管是美帝的核动力蒸汽弹射,电磁弹射航母也好,还是我们的滑跃起飞甲板航母也好,都是只有一个方向起飞的,那就是舰首朝着战舰前进的方向,而且起飞时必须是逆风,甲板后部分为战机降落区 。这样设计操作的目的就是为了使得起飞时候获得较大的升力,使得舰载机起飞更加顺利安全 。


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