DiLink系统+插电混动 比亚迪新一代唐DM带来意外的( 五 )
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然而在这方面,比亚迪也很早就实现了遥控车辆等功能。近期推出的DiLink系统更进一步,有趣的是DiLink系统并不单纯的只是一套系统UI,它是一款颇具“野心”的产品,目标是打造一整条出行生态链。
比亚迪官方将DiLink定义为“智能、开放的软硬件平台及生态服务”,有Di平台、Di云、Di生态和Di开放是部分组成。和以往智能控制娱乐系统的车机或者系统不同,它竟然开放了汽车的341个传感器和66项控制权。这个意义在整个行业非同寻常,要知道Android系统之所以能够有今天90%以上的市场份额,就是因为它是开放的,以往大多数汽车厂商不会开放这么多的传感器尤其是控制权,这样做必须对安全有充足的自信,并且对整个生态有强大的控制力。当然,好处也是显而易见的,可以极大的丰富生态,保证生态链中的开发者有足够的活力,持续不断的长处优质内容和服务。
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