动力方面 ， 表面数据变化不大 ， 但是发动机得到了一定的进化和加强 。 发动机总质量减重8kg ， 喷油嘴喷油的非恒定压力提升为恒定350Bar ， 缸体强度进一步升级 。 此外 ， 趋近于完美的Z8 8AT变速箱 ， 齿比范围由原先的7.8提升到8.2 ， TCU调整 ， 提升低速时的平顺性 ， 进一步降低换挡冲击 。 可以看出 ， 动力系统的主要优化方向是热效率 ， 理论上来说 ， 装备了B48TU的325Li比F35更加省油 。

操控方面 ， 转向的精准程度一如既往 ， 而且随着重心下降和车身刚性的提升 ， 反应更加迅速 。 全新的避震系统也带了更好的舒适感和转弯时候的支撑力 ， G28的前轮距增加了52mm ， 后轮距增加了27mm ， 增加后的后轮距依旧比前轮要宽 ， 车身重心降低了10mm ， 对于行驶稳定性的提升可想而知 。 此外隔音水平也较老款车型 ， 有了很大的进步 。