长安汽车发动机是国内还是进口？（吉利博伊汽车发动机是国内或进口的）国内顶级发动机无法制作，发动机原理很简单，无关紧要 。 这是一个原因的大部分是每个人都不愿意在发动机工作 。
这是一件好事：我已经抵达了中学大学 。 没有人关心课程所关注的地方 。
设计，不同的制造，性能差距非常大
汽车发动机也是一种内燃机 。 这种内燃机导致汽缸中的燃料并驱动活塞在17世纪移动 。
当时，着名的物理学家着名的荷兰发明了机械机械，具有类似的原则 。
回顾目前的技术，内燃机的基本原理真的并不困难，但原理很简单，并不意味着它，尤其是顶级发动机 。
事实上，在这么长的改进和发展之后，目前的内燃机远离以前的内燃机 。
卷辊开始举例说明：上世纪的7.0L发动机的银色魅力生产 。 你能猜出它吗？如此大的位移，36kW，是49 HP 。
相同的7.0L位移，具有少量轻量级LS7发动机，现在可以做505 HP和超过10次 。
即使是相同的原理，使用不同的技术，不同的材料，不同的加工过程，发动机性能差异也很大 。
例如，煎菜是相同的 。 新手在家里烹饪，顶级厨师用最好的厨具，最新鲜的原材料 。 他们将是一样的，这是不可能的，但不同 。
这些方面与世界上顶级之间存在差距
国内发动机目前生产顶级发动机，实际上，技术，材料等差 。
吉林大学曹 。 倾听，“典型国家汽车工业国际竞争力的比较研究” 。 它说 。
与其他传统汽车权力相比，中国汽车工业主要匮乏技术研发能力，技术创新体系和整体工业基金 。
或吃饭做点什么 。
王楠开设的小餐厅，无论是厨师，新的菜肴，甚至厨具等厨房刀，铲子还是小差距，虽然这家餐厅已开始赚钱 。
研发存在差距 。 D投资，也可以从技术研发投资中看到;天 。
证券公司发布了发展，“”从行业的金融行业趋势和投资机会 - 乘客艺术品“ 。
据统计：2019年长城投资了420亿R＆D; D，SAIC 55亿，广州汽车50亿，长安45亿，近约50亿，比约84亿 。
倾听国外品牌，而不是一个水平 。 这只是5亿左右？
丰田的100亿美元，根据目前的汇率，可能超过6000亿美元;公众是169亿美元，超过1000亿美元 。
通用汽车73亿美元，超过4000亿美元？福特的80亿美元，相当于人民币，近5000亿 。 你看，差异有点严重 。
工业基金会之间的另一个差距是整体工业基础也相对较弱，这也是国内汽车的主要原因，这些汽车不做排名引擎 。
零件处理与“数控机床”不可分割 。
叶琦李等人已在“机电工程技术”期刊上发表论文并与每个人分享 。 有一个统计数据“五轴连锁工具磨床的关键技术和研究现状” 。
2018年，德国机床出口总体世界第1号，中国进口世界第一，是的 。
其中，航空航天，模具，汽车，轨道运输等离不开这种五轴连接刀具磨床 。 德国，瑞士，澳大利亚等国家的主要制造商 。
虽然国内少数民族可以制造如此高精度的加工设备，但它们与世界上一流级别的差距很大 。
例如，由台州北京机床有限公司生产的BPX5系列，三个直轴的分辨率为1米，两个旋转轴的分辨率为0.001 。
作为比较：TX7线性系列研磨机由澳大利亚ANCA生产，三个直轴的精度达到0.1米 。 只需1米，现在0.1米，10次 。
两个旋转轴的分辨率精度为0.0001 。 看，有一个幅度差异？
国内工业生产和加工设备在加工精度和效率之间具有巨大差距 。
发动机部件的精度要求确实非常高 。

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