有的车型虽然停产了 ， 但是在一些门店还是能看到在售卖 ， 这其实也是厂家在清理库存 。这类车往往没有什么问题 ， 也是可以比较放心买的 。

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买停产在售的车划算吗停产在售的车型还是可以买的 。
这些车型基本上属于新旧交替时期的车 ， 在市面上已经销售过一段时间 ， 算是经过了一轮检验了 ， 有问题也已经暴露出来 。同时停产在售时的优惠力度也比较大 ， 所以既成熟又省钱 。之所以停产多半只是战略的考量 。
大部分担心停产在售的消费者 ， 是担心后期的配件供应和维保服务 。其实 ， 不论是全系列停产还是某个车型停产 ， 这个问题都可以很好地解决 。
【买停产在售的车划算吗 买车买低配车好不好】比说停产某车型 ， 那么由于同系列的汽车多为通用配件 ， 所以不存在没有配件的问题 ， 即便如甲壳虫一样整个系列停产 ， 按三包要求 ， 售后服务也可以满足10年的服务需求 。
不仅车厂会保证配件供应 ， 配件厂也会继续生产配件 ， 所以在使用期内不用担心修的问题 。如果真的车开得久了 ， 没有原厂件可以用 ， 那么一般可以买副厂件 ， 拆车的二手零件 。至于拆车件的来源 ， 一般是报废车拆散后的可用零件 ， 价格便宜 ， 尤其一些冷门车型 ， 可能会用得多 。

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买车买低配车好不好这个不绝对 。买低配车还是高配车因人而异 ， 如果资金有限 ， 这无疑是一个不错的选择 ， 但如果你不考虑资金问题 ， 那么更高型号的配置肯定会使出行更方便、更舒适 。
很多人建议购买低配车型 ， 是因为其性价比高 。低配车配置简单 ， 价格也便宜 ， 高配置的车因为会有低配车没有的自动空调、座椅加热等功能 ， 所以价格较贵 ， 这些功能也确实能让出行更舒适 ， 但是功能并不是那么常用了 。所以很多人会买低配车 。
而且低配车不一定就不安全 ， 众多安全配置也出现在了低配车型上 。比如很多车型将胎压监测、刹车辅助、牵引力控制等安全性配置作为全系标配 ， 来保护消费者的安全 。
相对于很多科技配置 ， 这些配置更加实用 ， 更能得到消费者的青睐 ， 而且低配车型便有 ， 所以低配车型也成为了消费者在购车时的重要考虑对象 。