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○ 万纬海投冷链物流增资扩产项目

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○ 鸿荣国际珠宝增资扩产项目

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○ 海福实业增资扩产项目

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○ 厦门长庚医院护理院扩建项目

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稳住!惊喜可是不止这些的哦未来的海沧将全方面开挂要666的飞起了!

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海沧交通大腾飞!

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1海沧即将步入

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地铁时代!

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2号线据悉 ， 地铁2号线起自天竺山站、止于五缘湾站 ， 计划将于今年12月底全线开通初期运营 。

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目前全线32座车站主体结构已全部封顶 ， 已陆续实现“洞通”“轨通”“电通”“试运行”等关键节点目标 ， 计划10月30日完成所有安全评估系统测试 。 12月中下旬完成开通初期运营前安全大检查 ， 12月底全线开通初期运营 。

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厦门地铁2号线走向示意图

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4号线在不久前举办的“2019年厦门轨道交通综合开发项目招商推介会”上 ， 途经马銮湾新城并串联岛外四区的地铁4号线 ， 发布了一期工程最新进展信息 。

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据悉 ， 一期工程起自后溪站 ， 止于翔安机场站 ， 全长44.78千米 。 全线12个车站已开工9个 ， 完成3个车站主体结构施工 ， 区间掘进56%;6个车站展开围护施工和土方开挖 。

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国家发改委批复的厦门市城市轨道交通第二期

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建设规划(2016-2022 年)示意图

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6号线地铁6号线(马銮湾片区段)马銮中心站至集美岛站跨海盾构区间实现双向贯通 。 该跨海段隧道的双向顺利贯通标志着又一项重难点工程被攻克 。

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在总体进展方面 ， 6号线马銮湾片区段(4站3区间)已完成3个车站主体结构和2个区间 ， 西滨路口站和集西区间正抓紧施工 ， 区间掘进65.2% 。

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马銮中心站至集美岛站跨海盾构区间实现双向贯通

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地铁2号线可以算是已经来临了而厦门第二西通道(海沧隧道)也不远了届时将与海沧大桥并驾齐驱成为打通海沧交通任督二脉的发动机!!!

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海沧开建两条重要快速路

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地下互通立交 ， 隧道及大桥

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海沧路网重要快速路——海沧疏港通道及芦澳路(马青路—翁角路段)工程于去年8月开工目前正如火如荼建设

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线路全长共约10.2公里 ， 主要包括地下互通立交1座 ， 隧道3座及大桥一座 。 主线设双向六车道 ， 设计行车速度80公里/小时 ， 计划工期四年半 。 两个工程线路于蔡尖尾山体内相交 ， 需通过四条匝道互通 ， 在国内尚属首例 。

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海沧疏港通道及芦澳路是厦门本岛西部与海沧、漳州往来客运、货运交通运输的重要通道 ， 项目建成后将提升海沧港区货运的疏散能力 ， 对缓解海沧区未来的交通物流压力将起重要作用 。

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而芦澳路(马青路-翁角路段)工程投资概算共计8.968亿元(不含征地拆迁费) ， 该路段将与海沧疏港通道 ， 形成互通立交工程 ， 在蔡尖尾山里交会 。 主线以隧道形式 ， 从东到西贯穿 。

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建成后 ， 周末可早上游完鼓浪屿 ， 中午可坐船到嵩屿码头一带吃海鲜 ， 再沿芦澳路到新阳、马銮湾 ， 最后落脚东孚天竺山 ， 可谓是舒服啊!

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海沧海底隧道主体土建工程

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海沧海底隧道主体土建工程计划在2019年底完成全线计划在2020年建成通车

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近日 ， 海沧隧道下穿兴湖路的一段160米双连拱隧道完成开挖、实现贯通!这标志着海沧隧道关键线路的施工难关已经闯过 ， 将为年底实现全线贯通奠定基础!