电动汽车构造图解及原理 汽车构造图解及名称

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1、汽车组成汽车是主要借助自身动力为装置驱动 , 且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆 。 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成 。
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汽车结构视图▼
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汽车底视图 ▼
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汽车总成拆分图▼
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2、发动机把车身拿掉以后 , 我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机 。
发动机是汽车的动力装置 , 其作用是使进入其中的燃料经过燃烧而变成热能 , 并转化为动能 , 通过底盘的传动系统驱动汽车行驶 。
发动机总体构造

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汽油发动机剖视图

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底盘:
去除了车身和发动机之外 , 剩下的车架(正如前面所说 , 承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分 。
底盘的作用是支撑车身 , 接受发动机产生的动力 , 并保证汽车能够正常行驶 。 底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分 。
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车身:
车身是车辆用来载人或者装货的部分 。 包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件 。 轿车、客车的车身一般都是整体结构 。 而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成 。
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汽车电气:
电气设备包括电源、发动机启动系统以及汽车照明等用电设备 , 在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统 。
可以看到 , 其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的 , 但它像一个密密麻麻的网一样 , 将汽车的各个机构连接在一起 , 同时又像指挥官一样 , 协调着各部分的工作 。 因此 , 将这一部分单独列出来 , 对于车辆的整体设计是非常重要的 。
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发动机工作原理四冲程汽油发动机工作原理
发动机之所以能源源不断地提供动力 , 得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作 。
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【电动汽车构造图解及原理 汽车构造图解及名称】进气行程 , 活塞从气缸内上止点移动至下止点时 , 进气门打开 , 排气门关闭 , 新鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内 。
压缩行程 , 进、排气门关闭 , 活塞从下止点移动至上止点 , 将混合气体压缩至气缸顶部 , 以提高混合气的温度 , 为做功行程做准备 。
做功行程 , 火花塞将压缩的气体点燃 , 混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力 , 将活塞从上止点推至下止点 , 通过连杆推动曲轴旋转 。


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