----ETC即停即走 ， 为何很多人甘愿排队？知晓这5个原因 ， 网友：我不傻//----

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导读：对于有车一族来说 ， 谈到ETC肯定不会陌生 ， 在高速公路上 ， ETC是不停车电子收费系统 ， ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的 ， 采用电子收费方式 。 所以 ， 办理了ETC的车主 ， 在经过高速公路收费站时 ， 只需将时速降到20码左右 ， 走ETC几乎不用排队就可以轻松通过 ， 非常快捷便利 。

今年5月份 ， 有消息指出 ， 交通部门还放出了消息 ， 决定在取消省级收费站后 ， 要确保在今年年底之前 ， 快捷不停车的使用率达到90%以上 ， 以保证整个路网运行通畅 。 另一方面 ， 问询了一个收费站的工作人员才知道 ， 办理ETC的真的不多 ， 总的来说 ， 主要原因有如下的5个：

第1点、办理ETC手续非常复杂 ， 首先 ， 办理者需要准备好一个专门用来扣费的银行卡 ， 不少车主当然会觉得这个非常麻烦 ， 本来银行卡就很多 ， 为了安全只能办理新卡 ， 嫌麻烦就不想办理了 ， 其次 ， 就是办理这个还需要下载相关的app ， 很多的车主都不愿意下载app在手机里面 ， 最后 ， 办理这个ETC还特别费时费力 ， 所以很多车主都不愿去办理这个ETC了 。

第2点、走ETC很难办理报销流程的流程 ， 由于ETC通道并没有纸质的发票 ， 所以对于报销来说就不是很方便 ， 加上不少经常走高速的车主都是商务出行 ， 所以为了方便起见 ， 干脆就直接走人工收费窗口 ， 这样去财务部办理报销手续会非常简单 。

第3点、大家都很忙 ， 很少有人经常跑高速 ， 所以办理ETC的车主注定会很少 ， ETC车主都知道 ， 不少银行朋友都在大力推荐自家银行的ETC ， 一打听才知道 ， 装一个设备差不多要200元 ， 喜欢精打细算的车主自然不愿出这笔钱 ， 因为他们甚至一年都不会花这么多的过路费 ， 再加上 ， 这个设备一旦损坏 ， 还得自己掏钱 。 所以 ， 特意费时费力费钱装ETC ， 对于多数车主来说 ， 还是有些不划算的 。

第4点、存在盗刷的风险 ， 由于ETC直接和银行卡绑定 ， 于是 ， 有些犯罪分子就专门盯上了这个ETC车主 ， 有个别网友甚至反映 ， 自己的车就在停车场停了几个小时 ， 有人将某种类似POS机的东西放在识别器上蹭了几秒钟 ， 钱马上就被扣了 ， 虽然钱不多 ， 只有几百元 ， 但想起来也让人很心疼的 。 大家也都知道 ， 为了这几百元较真 ， 谁也没这样的闲工夫 。 破解办法：持有加载金融功能ETC卡的持卡人 ， 注意保管好自己的银行卡片 。 对于这类长期离身的卡片 ， 持卡人可以给发卡机构打电话 ， 关闭ETC以外的功能 。

第5点、ETC不能从根源上解决拥堵 ， 很多车主一年多次经过高速公路时 ， 会发现在收费站的拥堵时间并不是很长 ， 所以 ， 也就不想花心思去办理ETC了 。 在人工窗口等待的时间也只有一分钟左右 ， 两者一权衡 ， 也就习惯了人工窗口的付费方式 。

结束语：总的来说 ， 未来高速公路为了减小运营成本 ， 势必会大力推广ETC的实行 ， 而人工收费窗口总有一天会退出历史舞台 。 但是 ， 从目前来看 ， 很多车主对ETC还是很排斥的 ， 甚至周围人有人议论该不该开通ETC ， 有些人就直接说 ， “我又不傻 ， 为何开通ETC呢？开ETC都是跑客运的” 。 对于ETC的看法 ， 大家有什么想说吗?欢迎留言评价 。