极限自行车2最新版 极限自行车2( 二 )


极限自行车2最新版 极限自行车2

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在从《极限巅峰》的滑雪运动、空中运动部分提取了精粹过后,《极限国度》提供的运动类型有单车、滑雪和空中飞行三种;而如果根据竞速、特技和娱乐这三大主要玩法再结合不同的装备类型再作细致的划分,则又能衍生出诸如单车山地速降赛、滑雪大型特技赛、赞助商娱乐赛等等多种比赛类型 。无论你是喜欢在山川中风驰电掣追求爽快体验的“飙车党”、还是热衷于挑战精彩动作和人类极限的“特技迷”、甚至是想要穿着恐龙服开着冰淇淋车在赛道上漫步的“整蛊达人”……每一种类型的玩家都能在《极限国度》的赛事玩法中找到适合自己的定位 。
  • 尚佳但仍需打磨的操作
在操作手感的设计上,制作过《极限巅峰》的育碧安纳西工作室自然拥有着丰富的经验 。《极限国度》在运动中镜头的把控和场景细节变化的打磨等方面可谓是下足了功夫,其营造出的爽快速度感甚至已经超过了不少市面上的主流赛车游戏;而在我使用手柄体验《极限国度》的过程中,游戏根据运动情况所做的手柄震动也是恰到好处 。
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然而,在手柄的键位设计这一方面,我认为《极限国度》还是存在较大的优化空间,有些运动类型的关键键位排布方式更合理,而本作中有不少常用操作按钮挤在了一块,让人略微感到不适 。例如,在《极限巅峰》里进行空中项目时,玩家可以按住左摇杆来控制飞行方向,并通过拨动右摇杆在空中做出闪避动作,这样就可以在不损失速度的情况下快速躲避障碍物,这项设计可谓是点睛之笔 。但《极限国度》并没有继承这一设计,取消了向左右拨动右摇杆实现漂移的功能,当玩家在空中滑行速度很快且想要进行转弯时,就必须通过减速来加大转弯半径 。加之本作中飞行模式的上下刚好与摇杆是颠倒的(模拟真实的飞行器),玩家就很容易因手忙脚乱而按反摇杆,继而给予对手良机,自己却输掉整场比赛 。
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另外,本作还如同《地平线4》一般加入了倒带机制,玩家错过检查点或者做特技失败之后便可以倒带回到更早的位置,并重新进行这一段过程 。这一功能其实颇有新意,可问题在于,《极限国度》的倒带确定和运动中的一个特技动作刚好占用了同一个按键位置,点快了之后便会在倒带后迅速做一个特技动作 。随后,你就能看到你的角色好不容易才退回了正确的位置,可刚刚起身就接着一个后空再次翻摔倒在地,蛋疼不已 。如果能够对这些操作问题一一进行优化,相信本作还能够出色不少 。
  • 半开放式赛道的利与弊:嘿!你错过检查点了!
身为阿育家的游戏,《极限国度》自然不会缺少精妙而广袤的开放式大地图,而其游戏比赛模式中所使用的所有赛道,也零零散散地地分布在地图的各个角落,即使在非比赛的情况下,玩家也可以自行前往使用这些赛道 。较之传统的运动游戏,《极限国度》半开放式赛道呈现出来的细节更多、岔路更多、千奇百怪的玩法也更多,属于开放世界的多样化特点在这当中得到了充分的展现 。
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这些赛道并不是一个个完全封闭的独立空间,所以《极限国度》选择使用“检查点“这一机制,来限制玩家竞赛时的行动路线 。在到达检查点以前,是循规蹈矩、老实地沿着平坦但弯折的大路前进;还是依靠着充足的体力、直接踏上陡峭的山路直线超车……玩家可以进行多样化的路径选择,这样的设计增添了不少的游玩乐趣 。在特技比赛中,《极限国度》也只是规定了能够计入总分数的特技次数,而没有明确要求必须在哪些特技点位上进行特技表演,所以玩家同样可以自己选择施展特技的方式与位置,甚至于如果对自己方才施展的特技不满意,还可以利用前文提到的倒带功能来重新进行挑战,变相地提高了特技竞赛的容错率、削减了玩家的操作门槛 。


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