4) 从工地准备好的升降机专用电源箱引出供电电缆 ， 接至下电箱 。

5) 接通下电箱内的主电源开关 ， 接通电锁、急停按钮 ， 合上上电箱内单极开关 ， 通过开启护栏门、吊笼单双开门、吊笼翻板板 ， 扳动上下限位 ， 极限限位等 ， 检查交流接触铝是否吸合 ， 以此来判定各限位开关是否工作正常 。

6) 验证各限位开关工作正常后 ， 扳动操作面板上升降手柄 ， 点动升降机 ， 使其顶尖指在“上升”位置 ， 检查吊笼的移动方向是否与指向一致 ， 如一致 ， 则说明接入的相序正确；反之 ， 相序接反 ， 应重新调整 ， 即将极限开关上的两根电缆芯线交换位置 ， 或从相序保护器指示灯工作情况判断接入的相序是否正确 。

7) 升起吊笼 ， 按下急停按钮 ， 根据驱动板限位开关实际位置 ， 安装调整好下限位碰块和极限限位碰块 ， 并用联接螺栓紧固 。

8) 保证吊笼额定载荷下降时 ， 下限位碰块触发该开关 ， 使吊笼制停 ， 此时极限限位离极限碰块还有一定距离 ， 在正常工作状态下 ， 吊笼碰到缓冲簧前 ， 极限限位应首先动作 。

9) 测试升降机机构、电动机和电气设备金属外壳的接地电阻 ， 应不大于4欧；电气及电气元件的对地绝缘电阻不大于0 。 5兆欧；电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧 。

按要求安装上限位、上极限限位磁块 。

5.6吊笼的电力驱动升降试车

电气控制系统接通 ， 并检查无误后 ， 方可电动升降试车 。

1) 接通电源 ， 由专职驾驶员谨慎地操作升降机 ， 使吊笼上下运行数次 ， 每次行程高度不得超过3米 。

2) 检查运行是否平稳、有无跳动、异响 ， 制动器工作是否正常 。 停机后 ， 对齿轮齿条磨合、滚轮与导轨架立柱管的接触情况重新检查、调整 ， 直到符合要求 。

空笼试车完成后 ， 再进行安装载重试验 ， 在空笼中装入额定安装载荷 ， 接电机所用工作轴 ， 工作1小时 ， 减速器温升不得超过60K 。

5.7导架的加高安装

利用吊笼吊杆加节：

1) 将吊杆插入笼顶的吊笼座孔内（若为电动 ， 应接好电源）

2) 打开一扇笼顶安全栏杆 ， 放下吊钩 ， 用专用吊具吊起一节标准节 ， 使带的一端向下 ， 并平稳地放置在笼顶 ， 每次笼顶最多次允许放置两节标准节 。

3) 卸掉吊具上的标准节 ， 将吊杆固定 ， 关上安全栏杆 。

4) 笼顶操作 ， 开动升降机 ， 当吊笼接近导轨架顶部时 ， 拆除上限位 ， 上极限限位碰块 ， 点动上升 ， 在防冒顶限位处停止 。

5) 将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置 ， 切断电源 ， 以防误操作 。

6) 吊杆吊起标准节 ， 对接接头、齿条销子和销孔全部擦干净 ， 加少许润滑脂 。

7) 旋转吊杆 ， 使标准节锥套垂直套入 ， 用联接螺栓紧固 ， 松开吊钩 ， 将吊杆转回并拆除 。

8) 重复以上操作加节所需高度 。

9) 安装并调整好上限位、上极限限位、防冒顶限位磁块 。

10) 将笼顶操作按钮盒上电源接通 ， 置于专用停放处 ， 加节完结 。

利用塔机加节

1) 将标准节两端清理干净 ， 对接接头 ， 齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后 ， 几节连为一体（最多不超过四节） ， 用联接螺栓紧固 。

2) 笼顶操作 ， 吊笼接近导轨架顶部时 ， 拆除上限位、上极限限位碰块 ， 点动上升 ， 在防冒顶限位处停止 。

3) 将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置 ， 切断电源 ， 以防误操作 。

4) 用塔机将已连好的导轨加锥套朝下 ， 吊至待加高处 ， 垂直套入 ， 上紧螺栓 。