上述两期建造完毕之后 ， 未来可与从中国—老挝延伸过来的高铁进行无缝驳接 ， 投入运营之后 ， 从昆明可以通过铁路到曼谷 ， 往返铁路票价约每人3600泰铢（约合700元人民币） ， 相当于飞机票价的一半或三分之一 ， 货运费用相当于航空费用的九分之一 。

未来 ， 整个泛亚铁路网三条高铁路线汇集于曼谷 ， 使曼谷成为整个东南亚交通枢纽 。 而曼谷北郊区域Bang Sue区将是中泰高铁的曼谷总站区 ， 将作为东盟的交通和商业枢纽的最佳选择 。

未来东南亚最大交通枢纽：Bang Sue Grand Station

泰国国家铁路和泰国交通部计画将Bang Sue MRT地铁站 ， 改建成可以取代现有曼谷站（华南蓬车站）功能的交通枢纽中心 ， Bang Sue未来是泛亚铁路三条交汇点 ， 完工后所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运 ， 届时所有线路都将以新建的Bang Sue Grand Station为终点 。