正线全长289.807km ， 其中江西省境内200.276km、安徽省境内89.531km 。 联络线长29.383km ， 动走线长9.57km 。 正线桥隧比为87.31% ， 全线设黄山北、黟县东、祁门南、瑶里、景德镇北、凰岗站（预留）、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共10个车站 。 铁路等级为客运专线 ， 正线数目为双线 ， 速度目标值为350km/h ， 最小曲线半径一般7000m ， 困难5500m；限制坡度20‰ ， 牵引种类电力；列车类型动车组；到发线有效长度650m；行车指挥系统为综合调度集中；列车运行控制方式为自动控制 。

昌景黄铁路

拟于2019年5月开工

根据招标文件 ， 昌景黄铁路将在今年11月完成招标 ， 2019年3月完成项目施工图设计 ， 并满足2019年3月底前具备站前工程招标所需条件 ， 项目先行工程（瑶里隧道、云头山隧道、西武岭隧道、平里隧道）施工工期 36个月 ， 拟于2018年12月开工 ， 于2021年11月竣工 。 项目工期48个月 ， 全线拟于2019年5月开工 ， 于2023年4月竣工 。 也就是说南昌东站车站工程预计将在明年3月开始招标 ， 5月开工 。