大家好！这篇文章主要是给大家详细描述关于“宝马316Li怎么样”的核心内容以及“试驾华晨宝马x1”的相关信息 ， 希望对您有所帮助 ， 请往下看 。

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【导语】运动中级车阵营向来是关注度最高的车系之一 ， 这里不仅仅有时下最时尚的外形 ， 这里还有科技感十足的配置以及最尖端科技的动力总成 。 每个品牌都在运动中级车阵营中展现自己独特的风采 ， 作为这个级别里“玩运动”最早的宝马3系来说 ， 在经历“Li”加长风之后同样也获得不少簇拥着的热爱 ， 因为他们看中的不仅仅是加长的轴距 ， 还有加长后并没有丢失运动特性 。
曾经宝马3系将直六发动机（直列六缸自然吸气）研发到了极致 ， 在全新换代后的2.0T尽管消费者很难接受 ， 但随着时间推移到现在为止那台2.0T发动机整体表现非常出色 。 那么问题来了 ， 作为一款运动中级车在拥有不错的内部空间以及动力后 ， 如何在增加产品线从而丰富车型呢？那就是推出更加小排量的发动机 ， 这样的做法不仅仅完善了车型覆盖 ， 也让价格会进一步下探 ， 性价比会更高 ， 眼前这台车就是华晨宝马3系最新的产物—316Li 。
既熟悉又陌生的1.6T
老款宝马3系代号为E90的318i搭载了低功率版2.0T发动机 ， 此次316Li的推出正是替换了老款318i车型 。

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F35 1.6T与E90 2.0T 发动机数据对比
车型316Li（F35）318i（E90）
发动机编号N13B16AN46B20CC排量（ml）15981995进气形式涡轮增压自然吸气最大功率（kW）100100峰值扭矩（N.m）220180中华网汽车 2016年7月27日制表

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F35 1.6T与F35 2.0T 发动机数据对比
车型316Li（F35）320Li328Li
发动机编号N13B16AN20B20N20B20排量（ml）159819971997进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大功率（kW）100135180峰值扭矩（N.m）220270350中华网汽车 2016年7月27日制表

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通过之前两个表格我们可以看出1.6T和老款2.0T低功率发动机相比最大功率都是100kW ， 但是1.6T最大功率转速爆发在1350rpm ， 转速下探更低 ， 这也导致了1.6T发动机在一定转速区间内（设定4000rpm-4500rpm）最大功率爆发更大更直接 。 扭矩方面尽管1.6T排量小但是宝马的双涡管单涡轮技术足够强悍 ， 最大扭矩也比老款2.0T低功率发动机高出40N.m ， 并且最大扭矩爆发的转速同为1350rpm ， 220N.m的峰值扭矩会一直延续至4300rpm开始减退 ， 这样的调教将1.6T涡轮发动机动力完全压榨并充分展现了这台小排量发动机的优势 ， 所以在日常体验中不会有“小马拉大车”的感觉同时燃油经济性也更加出色 。

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1.6T驾驶体验完全够用
一切的数据展示都是“纸上谈兵”这款发动机到底能不能带动3系并且还有出色的动力表现呢？一切走起来看看 。 发动机在上篇我们已经充分介绍了 ， 在这里就不阐述了 。
【宝马316Li怎么样 试驾华晨宝马x1】

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严格来说尽管动力调教那么强悍 ， 但是实际体验中这台1.6T发动机并没有太多惊喜给我 ， 一切都是按照预定程序进行没有太多兴奋之处 ， 但也没有动力不足的表现 ， 一切都是那么的平静和随和 。

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