大秦铁路是我国第一条重载铁路 ， 1988年开通运营 ， 至今年已经运营三十周年 。 论坛全面总结了大秦重载铁路运营三十周年的运营经验 。 三十年来 ， 通过持续技术创新 ， 大秦铁路运量持续攀升 ， 年运量已由原设计的1亿吨提高至4.5亿吨 ， 30年累计完成运量超过60亿吨 ， 创造并保持着世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好等多项纪录 。 以大秦铁路为主体 ， 中国铁路形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系 。 如今 ， 中国铁路重载装备、重载线路、重载通信信号和重载运输组织等技术和设计制造能力均居世界领先行列 ， 为中国经济社会发展做出重大贡献 ， 成为世界重载铁路发展标志性成果 。

　　中国铁路总公司党组成员、副总经理刘振芳在论坛上强调 ， 落实党中央、国务院调整运输结构、增加铁路运量、打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战、提高综合运输效率、降低物流成本的战略部署 ， 铁路总公司积极开展货运增量行动 ， 提出了三年增运8亿吨和持续提升铁路货运占比的目标 。 重载铁路运输是提升铁路货运能力、实现货运降本增效的最有效途径 。 大力发展重载铁路运输 ， 加速提高铁路运输能力 ， 不仅是铁路自身发展的需要 ， 更是打好污染防治攻坚战、决胜全面小康社会建设的需要 。