11月2日 ， 记者从杭州南站西广场拾阶而上 ， 来到了杭州南站到达层 。

杭州南站相关负责人黄焰介绍 ， 其实早在去年8月 ， 杭州南站及西广场就已建成并具备开通条件 。 目前 ， 杭州南站已正式移交上海铁路局 。

记者看到 ， 在杭州南站的站厅和外围之间 ， 已经拉起了一道严密的铁丝网 。 铁丝网里面属于上海铁路局管理 ， 已经提前张贴了许多商业广告 。

杭州南站已移交上海铁路局 ， 这道铁丝网另一侧 ， 已属于上海铁路局管理

据介绍 ， 新杭州南站变为7台21线 ， 分为东、西两大广场 ， 总规划面积为22.8万平方米 ， 接近于原来面积的两倍 ， 从一个过路站正式升级成了特等站 。 特等站是中国铁路客运站中的最高级别 ， 这要求车站配备列车整备站场车库 ， 还需要调整改造现有站台 。