▲图/临平城事

项目北起沪杭甬高速公路乔司枢纽 ， 南至红垦枢纽 ， 全长约23.6公里 ， 其中改建里程约21.5公里 。 改建路段除主线收费站外 ， 全线采用高架桥形式 ， 其中高架桥与机场轨道快线合建段约10.4公里 。

这也意味着 ， 沪杭甬高速抬升改造工程将和机场轨道快线同步施工 。 改造后的沪杭甬高速市区段 ， 将是拥有“高架+地面道路”的城市快速路 。

项目将新建跨钱塘江大桥1座 ， 设互通式立体交叉9处 ， 废除德胜、彭埠等互通收费站3处 ， 新建主线收费站2处 ， 机场轨道快线设车站3座 ， 同步建设主线高架桥下地面道路 。 项目高架桥部分采用一级公路标准 ， 设计速度80公里/小时 ， 地面道路采用一级公路兼顾城市道路功能 ， 设计速度60公里/小时 。