2021年3月3日上午11时SpaceX公司的星舰SN10原型机在升空测试间冷后再次毫无意外的爆炸结束了当天的发射试验，两天后的3月5日，由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车取得圆满成功，标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关取得重要突破，为后续长征九号超重型运载火箭工程研制打下坚实基础 。

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【星箭和长征9号对比如何？】那么同为最大起飞重量超过300吨以上的超重型运载火箭，我国的长征九号超重型运载火箭和SpaceX同样正在研发测试的星舰从基本参数、用途、价格、目的、成本、客机含量等多个方面横向对比谁的优势更大一些呢？

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一、基本参数从两款超重型运载火箭自身参数对比的话，长征九号主要用于我国深空探测、载人登月和登火、空间基础设施建设等航天发射任务 。长征九号芯级最大至今10米，高度近百米，起飞重量超过4000吨，最大起飞推力高达6000吨，近地轨道运载力高达140吨，地月转移轨道运载力超过50吨，整体航天发射水平和美国的土星五号相似 。

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星舰同样是Space X公司为未来人类实现载人登月、登火等太阳系星际旅行而研发的超重型运载火箭，星舰最大直径9米，主要分为装有31台发动机的助推器和装有6台发动机的星舰本体部分组成，最大起飞重量5000吨，最大起飞推力高达1.8万吨，而且星舰无论是装有31台发动机的助推级还是星舰本体都具备多次回收、重复使用功能 。

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那么具体一点来看的话，长征九号比星舰稍微胖一点，而且长征五号芯一级和助推器使用的国产500吨级液氧煤油火箭发动机推力，也要比星舰助推器和本体使用的猛禽液氧甲烷火箭发动机最大350吨推力更大一些 。但是星舰使用的猛禽液氧甲烷火箭发动机比冲比液氧煤油火箭发动机比冲更大，意味着同样大推力猛禽火箭发动机载荷优势更大 。

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二、从用途来说，无论是长征九号还是星舰都能用于近地轨道航天器发射和星际旅行，比如执行载人登月、载人登陆火星等航天发射任务，而且星舰还开发出了多个不同版本比如有基本的载人星际探索版本，也有相应的货运版本，同时还有太空加油版本 。

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三、从价格来说，肯定是具备全部回收能力的星舰更为便宜的多，因为星舰不光上面的航天器可以回收重复使用，而且下面的助推器也是可以重复回收使用，未来所消耗的只有燃料成本 。但是长征九号就不一样了，长征九号仍然属于传统的一次性运载火箭，虽然长征九号三级箭体结构总计也只有26台发动机，比星舰总计37台发动机少了三分之一，但是星舰包括发动机、箭体等全部能回收重复使用，所以平均下来真的只有每次发射的燃料成本和折旧成本，而星舰预计重复使用次数超过30次，平均下来的单词发射成本肯定要比一次性的长征九号便宜的多 。

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