事实上 ， 年底量产本身就悬念重重 ， 加上资金开始紧张 ， 贾跃亭与恒大的蜜月期迅速告结 。

为保证自己对FF的控制权 ， 贾跃亭兵行险棋 ， 毫无犹豫撕破脸皮 ， 更不惜背上“背信弃义”的指责 。

显然 ， 法拉第汽车是贾跃亭最后的底牌 ， 如果失去FF ， 贾跃亭就只是人们口中的“老赖” ， 停留在“下周回国”的笑谈中 ， 再也没有绝地翻身的可能 。

然而 ， 正是这种思维 ， 让整个FF陷入困境 ， 也让恒大身陷泥潭 ， 更让一众为法拉第汽车付出心血并饱含期待的人 ， 满怀失望 。

贾跃亭或许不在惜自己的声誉 ， 因为本就没有多少声誉可以失去 。

但如果真是为了“梦想” ， 真是为了造车 ， 真在乎旗下员工的未来 ， 又岂会如此慌不择路？