放弃L5！苹果汽车被曝史诗降级，价格也更便宜 _汽车科技

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8年自动驾驶梦碎
”
作者｜王磊
你想象中的Apple Car是什么样子的？
可能首先要足够科幻，并且足够智能，自动充电、自动驾驶以及各种酷炫的功能当然少不了，没有方向盘和踏板当然也得是“标配” 。
不过理想和现实总是差了十万八千里，彭博社的最新报道，打破了人们的幻想，苹果放弃了L5全自动驾驶的路线。
并且未来的Apple Car或将只支持高速公路上的全自动驾驶功能，推出的时间也将延后，将会在2026年发布，比之前的预期晚了足足一年。
价格低至10万美元以下
苹果最初想造一辆没有方向盘和油门的自动驾驶汽车，对新车的愿景是能够提供L5级全自动驾驶功能，但是就目前的进展来看，可能实现不了了。

【放弃L5！苹果汽车被曝史诗降级，价格也更便宜】彭博社爆料称，苹果汽车的研发可以说是停滞不前，除了尚未确定的汽车设计，车辆被认为依然处于“预原型”的阶段。
外媒The Information此前曾报道称，苹果面临的主要挑战来自于，该公司决定发展自己的汽车工程知识，而不是利用几十年来现有汽车公司积累的经验。
而就是这种概念，导致现在的苹果“泰坦”计划一直处于悬而未决的状态。
这也导致苹果造车的过程一再摇摆，目前自动驾驶技术基本停留在在L2、L3级别，苹果的设想难以落地，其项目也开始转变战略方向。
现在苹果的高管们已经认清了这样一个现实，就是在目前的技术条件下，没有方向盘或踏板的全自动驾驶汽车愿景是不切实际的。

所以他们开始计划一个“不那么雄心勃勃”的自动驾驶设计：生产一种更像传统汽车的汽车。
值得注意的是，即便未来苹果汽车的自动驾驶能力进行了“大降级” ，苹果表示，在高速公路上的全自动驾驶还是必须要做到的。
另外， Apple 可能仍会尝试在可能的情况下提供一些娱乐功能，比如让司机可以在高速公路上执行其他任务——看电影或玩游戏。

但是如果车辆到达城市街道或遇到恶劣天气，会有足够的时间提醒司机切换到手动控制。目前，苹果内部已经讨论先在北美推出该功能。
值得一提的是， Apple 技术的核心代号为“Denali”的超强的机载计算机系统，在苹果汽车汽上并不会缺席。

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