4、发动机冷却液液面检查，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖 ， 否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤 。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液 ， 加水后的液面高度不能超过满位 。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查 。
5、发动机油量检查，将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位 。则应添加指定型号的机油 ， 加油后的液面不能高于（F）位 。
6、皮带的检查，正时皮带一般6万公里更换一次并同时更换火花塞（发动机缸线可也同时考虑更换） ， 其他皮带组建议也在此期间更换 。起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可 。另一种情况是皮带老化，需更换 。
7、检查汽油滤清器 ， 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换 。一般厂家规定走合期以后车辆行驶5000公里更换，不能用使用时间计算 。比较有效的方法是，使用原厂滤清器时可以根据5000公里基础上增 ， 减行驶里程达到更合理，更经济更科学 。
8、蓄电池的保养检查，蓄电池是汽车必不可少的一部分，检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线 。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥 。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电 。
9、离合器总泵液面的检查，离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏 。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修 。
10、空气滤清器的检查，空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时 ， 若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净 ， 继续使用 。过脏的空气滤清器应及时更换 。

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