四、哪类指标通过阶梯方式配置？

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答：普通车指标和节能车指标均通过阶梯摇号方式配置 ， 但同一申请人每期仅可申请一种指标类型 。

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五、累计参加摇号次数怎么计算？

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答：个人累计摇号次数从2012年8月第1期摇号开始计算 ， 参加普通车指标摇号和节能车指标摇号均纳入累计摇号次数（参加普通车指标竞价不纳入 ， 2019年9月30日额外增加一次的摇号不纳入） 。 但已经通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人 ， 再次申请普通车指标摇号、节能车指标摇号时 ， 已有摇号基数序号清零 ， 重新计算摇号次数（2019年9月30日额外增加一次摇号时中签的 ， 如指标已使用则基数序号清零 ， 如指标未使用则基数序号不清零） 。

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六、累计参加摇号次数如何确定和查询？

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答：参加指标摇号的累计次数和摇号基数序号数量由系统自动核算 ， 无需申请人主动提出申请 ， 具体信息可登录广州市中小客车指标调控管理信息系统（https://jtzl.gzjt.gov.cn）进行查询 。 因身份证件信息改变等原因而导致系统自动核算累计参加摇号次数有误的 ， 可前往业务窗口申请校正 。

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七、多个摇号基数序号中签规则是怎样的？

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答：同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时 ， 其所对应的任意一个摇号基数序号中签 ， 则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号 ， 即一人仅可中签一个中小客车指标 。

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八、通告什么时候开始实施？有效期至什么时候？

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答：通告自2020年1月1日起实施 ， 有效期至2023年6月30日 ， 与《广州市中小客车总量调控管理办法》有效期一致 。

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