导致KC-46A不断延迟交付的原因是旷日持久的测试项目 ， 对于美军未来的空中加油加油需要针对不同的机型进行空中加油的考核 ， 美军机型种类复杂给测试带来了许多工作量 ， 除了美国空军的机型之外还包括美国海军和美国海军陆战队的机型也要进行相关的测试工作 。

KC-46A大型空中加油机是美国空军装备的第一款同时采用两种空中加油方式的大型空中加油机 ， 这款加油机除了在机尾安装的硬管加油设备之外还在机翼下布置了2个软管加油吊舱 。 美军不同军种的空中加油方式是不一样的 ， 这就出现了美国洛克希德马丁公司研制的F-35闪电II战斗机拥有两种不同的空中加油方式 ， F-35A闪电II采用硬管加油 ， 而F-35B和F-35C采用软管加油 。