----海南东线西线究竟有多大的区别？为何房价相差那么远？买房怎么选//----

一、海南“东线”和“西线”现状分析

1、自然资源

“东线”多雨“西线”干燥！海南的季风来自太平洋的东南风 ， 海洋季风气候带来丰富的降雨量 ， 也因此造就了东线植被更好的成长 。 因此 ， 东线植被多为热带雨林乔木 ， 西线多以灌木山丘为主 。 由于受降水影响 ， 东线湖泊资源也明显比西线多；因此 ， 从森林湖泊自然环境资源对比 ， 东线比西线自然环境更优越 。

说完植被绿化 ， 再分析海景资源 。 海南东线全线毗邻浩瀚南海 ， 而西线要么毗邻琼州海峡 ， 要么北部湾；因此 ， 海南东线海岸线浪大、暗流多；西线浪小 ， 水缓！世界上 ， 浪大的海岸线 ， 海滩资源普遍优越！海南也不例外 ， 东线的沙滩资源比西线的更为优越 ， 也是来海南旅游看海必去的地方！

气候上 ， 东南海洋季风从太平洋上岸以后 ， 受地形影响 ， 兴隆往南的地区普遍多雨 ， 植被茂盛 ， 气候环境优越 。 另一方面 ， 由于台风从太平洋直面而来 ， 因此东线也更容易受台风影响 。

2、交通配套

交通配套方面 ， 海南“西线”比“东线”要強 ， 分为大交通和小交通 ， 如下：

高 铁：东有“东环高铁” ， 西有“西环高铁”

机 场：东线有“博鳌机场” ， 西线有“王五机场”

高速路：东有“东线高速” ， 西有“西线高速”

跨海交通：东线“无” ， 西线有“粤海铁路”、规划中的“跨海高铁”、规划中的“跨海大桥”等

小交通：海南每个市县都做到市内通公交车 ， 只要你买的房子不要太偏 ， 公交车到达基本没太大的问题！

3、城市建设

每一个地方的城市建设 ， 与经济发展有关 ， 由于海南“东线”起步早 ， 在经济发展上比西线更富有 。 因此 ， 城市建设“东线”比“西线”优越 。 由于政府对西部发展的重视 ， 目前海南“西线”发展速度明显比东线快 ， 比如：“老城经济开发区”“洋浦经济开发区”“海口西海岸”等地区发展 ， 超越东线是迟早的事 。

4、发展潜力

海南西线发展起步晚 ， 在发展潜力上 ， 具有一定的后发优势 。 并且西线人口众多 ， 以及对内地交流更为便利 ， 这些条件都是西线发展的强心剂 ， 海南西线的发展潜力巨大 。

随着国际旅游建设深入 ， 到海南置业的两大主力人群“养老”与“度假”两类人群 。 海南东线 ， 由于自然资源相对更为优越 ， 倾向于发展高端旅游地产产业 。 而海南西线由于“富硒”“温泉”“性价比高”等条件 ， 定位于发展中低端养老地产产业；而随着中国老人群体越来越庞大 ， 未来养老地产板块 ， 将是海南重点发展方向 。 因此 ， 海南西线更具有发展潜力优势 。

5、楼市价格

海南东西线发展不平衡 ， 楼市价格受自然资源、发展状况、客户定位、公共配套建设等影响 ， 东线楼市价格要比西线高出不止一个档次！但从2011年开始 ， 受到西线强力发展及基础配套不断完善的冲击 ， 东线优势在逐渐减少 ， 房价也从最开始的高位走向目前比较合理的价位；如果长期关注海南房产的朋友会发现 ， 海南东线房价近些年持续走低；而西线房价 ， 连年上涨 ， 从08年到现在每年都会上调 。 但在5-8年之内 ， 东线房价依然会比西线高；因此 ， 西线在几年内具有一定的后发优势 。