今年春運 ， 北京西站將原有的自助驗證驗票設備全部更新為鐵路總公司的統一機型 ， 自助驗證驗票設備總數從原本的27臺增加至49臺 ， 而且分布在北一樓進站口、北二樓中部及東部進站口、南進站口、東南進站口等8個進站通道處 ， 隨著旅客對自助設備的熟悉 ， 進站速度大大提高 。 在旅客進站環節 ， 車站客運員和安檢員實現了協作 ， 每個安檢口都配有一名客運員 ， 他們時刻提醒旅客提前摘下所有背包放進安檢儀 ， 遇到大客流 ， 會進行短暫的限流 ， 避免了擁擠 。 這些措施雖小 ， 但都加快了進站流程的銜接 ， 旅客進站的流程理順了 ， 排隊的人自然就少了 。

　　昨天的暢通還體現在二層的進站口 。 以前這里是最大的堵點之一 ， 送人的汽車常常會從二層一直排到車站外的輔路上 。 春運前 ， 北京西站對北二層進站口進行了改造 ， 實現先安檢后驗票 ， 減少旅客在室外寒冷環境等候時間 。 同時 ， 北二層平臺已由原來雙車道擴建為四車道 ， 拓寬了落客區域 ， 大大緩解了雙螺旋盤道擁堵的問題 。