跨海段盾構掘進的地點是6號線的集美島站 ， 一臺土壓平衡盾構機從這里始發 ， 向著馬鑾灣中心站推進 ， 沿途將跨越馬鑾灣海域 。
據介紹 ， 6號線馬鑾灣中心站至集美島站區間長約2.1公里 ， 其中跨海段長約810米 。
以上就是近期地鐵的全部動態了 ， 有一點可以確定的是 ， 以后的廈門將遍布地鐵 。
所以當地鐵成為標配 ， 脫離了地鐵房這個賣點 ， 廈門的房價是會少了左膀右臂還是找到新的理由繼續上天?
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