开始加长跑道的工作，在第一阶段到 1800 米，然后到 2777 米 。这是一项技术难度极高的任务 。新跑道的很大一部分沿着由 180 个高达 50 m 支撑的钢筋混凝土立交桥延伸 。
现在克里斯蒂亚诺·罗纳尔多机场是完全安全的，它是葡萄牙第四繁忙的机场 。
4. 马特坎简易机场（莱索托）

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Matekane 是一条 400 m 长的跑道，终点是深峡谷 。然而，对于非洲来说，这并不是最糟糕的选择 。假设这架飞机就像一部著名的电影一样，会稍微加速，当它掉入深渊时，它会恢复必要的速度，最后一刻仍然飞行 。
直到 2009 年，当马特坎仍然关闭时，飞机都飞到这里——不仅是当地的交通，还有来自邻国的飞机 。现在跑道对小型私人飞机开放，感觉很舒服 。
3. 朱莉安娜公主机场（圣马丁）


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加勒比海的圣马丁岛被法国（圣马丁岛）和荷兰一分为二 。荷兰境内朱莉安娜公主机场的跑道 (2300 m) 从当地的 Maho 海滩仅 50 m 开始 。
着陆客机仅在海滩上方 10 m 处飞行 。尽管有危险警告，人们还是聚集在这里用低空飞行的飞机自拍 。1977年，一名新西兰游客抓住机场围栏，被一架起飞的波音737发动机炸飞身亡 。
【世界上10个最危险的机场评级 世界十大危险机场是哪几个】危险潜伏在这里和飞机 - 一块石头就在球场上，这样飞行员就不必放松了 。
2. 丹增和希拉里机场（尼泊尔）


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这是珠穆朗玛峰附近唯一的机场，从这里（海拔 2860 米）开始许多登山者的探险 。2008 年，他以第一批登上珠穆朗玛峰的登山者丹增诺尔盖和埃德蒙希拉里的名字命名 。
低云和持续风是机场频繁关闭的原因 。如果天气好的话，直升机将直接将游客带到海拔6000米的珠穆朗玛峰脚下的大本营 。
跑道坡度较大，高差60m×527m，一端突入深渊，另一端靠山 。因此，飞机的起飞方向与它们降落的方向相同 。
山地地形也使着陆变得复杂 。飞行员无法使用仪表和手动着陆，目视控制飞机的位置 。只有在教官的指导下经过特殊训练的有经验的飞行员才能在这里飞行 。
现在你只能乘坐私人或军用飞机到达这个地方 。
1. 万乔-伊劳斯金机场（荷兰萨巴岛）


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胡安乔-伊劳斯金机场是世界上最危险的机场 。萨巴岛是一座水下火山的顶端，位于加勒比海圣马丁岛附近，也属于荷兰加勒比海 。陡峭的淹没河岸不允许在这里建造避风港，以便船舶安全进出 。
以机场命名的荷兰财政部长在 60 年代初访问了该岛 。在沿着陡峭的海岸进行危险的停泊时，他发誓如果一切顺利，将在这里建造一座机场 。他信守诺言，于1963年竣工 。
胡安乔-伊劳斯金机场拥有世界上最短、最危险的国际机场跑道，只有 396 米 。跑道的起点和终点都很陡峭 。使飞机的运动和多方向的强风复杂化 。
专为短跑道（STOL，或短距起降）设计的飞机模型可以在这里飞行 。例如，Britten-Norman BN-2 Islander 或 Viking Air DHC-6 Twin Otter 。这里严禁私人飞行 。机场对喷气式飞机完全关闭 。所有航班均由单一公司 Windward Islands Airways 运营，其飞行员接受特殊培训 。
飞往该岛的游客有特殊限制 。因此，您可以随身携带仅重 5 公斤的个人行李 。但最不寻常的限制是在着陆时你不能看窗外，因为这个奇观不对胆小的人开放 。因此，舷窗只是暂时关闭 。

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