新華社沈陽2月11日電(采訪人員洪可潤)2月11日 ， 0時30分 ， 哈大高鐵沿線的溫度已經跌破零下20攝氏度 。 鋼軌“整形師”鄭明皓 ， 身穿一件黃色反光馬夾 ， 帶著頭頂燈 ， 推著鋼軌打磨機平穩地在線路上勻速行進 ， 砂輪與鋼軌接觸的地方 ， 濺起一串串璀璨的火花 。

　　鄭明皓是中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽高鐵維修段鋼軌打磨專修隊的隊長 。 漂泊是鄭明皓工作的主旋律 ， 由他和四名職工所組建的鋼軌打磨專修隊 ， 擔負著該段哈大、盤營、沈丹高鐵所有道岔的人工打磨工作 。 陪伴他們長年奔波在高鐵沿線的 ， 只有一輛裝滿設備的白色小廂貨車 。

　　為了確保高鐵列車安全暢通 ， 提升旅客乘車的舒適度 ， 就要保證高鐵線岔設備的平順性和穩定性 ， 對線路、道岔出現磨損的鋼軌進行打磨作業 ， 鋼軌“整形師”是高鐵維修中一個重要的工作崗位 。