鋼軌“整形師”:練就“火眼金睛”,只為那0.1毫米的傷痕( 二 )

  鋼軌打磨 , 外行人看似粗活 , 實則是項堪比繡花的技術活 。

  “打磨隊注意了 , 從10度開始打磨 。 1號機設成10度 , 2號機設成12度……”沈陽南作業現場 , 鄭明皓半跪在鋼軌旁操作著各種儀器 , 對道岔進行數據采集與分析 , 通過對講機將筆記本電腦分析出的數據傳達給遠處等待打磨的作業人員 。

  4臺打磨機同時作業 , 工作人員推著鋼軌打磨機走了20多個往返 , 近2公里 。 鋼軌打磨機走過 , 只見火花四濺 , 寂靜的夜里只能聽見機器的打磨聲和四名隊員沉重的呼吸聲 , 他們貓著腰低著頭、幾雙專注的眼睛緊緊地盯著軌面和機器 , 小心翼翼地慢慢向前推進 。

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