那么 ， 廣佛各項軌道交通工程縱橫聯通之際 ， 究竟誰會成為下一個“潛力股”？

佛山南海新交通

六年磨一線 ， 醞釀多年的南海新交通終于出現了新進展！

作為連通佛山與廣州兩市的重要銜接性工程之一 ， 該線路自動工之日起便備受關注！

根據規劃 ， 該線路全長13.1公里 ， 共設車站13座 ， 預計于2019年底開通試運營 ， 是廣佛兩市軌道交通線網的重要補充 。

值得一提的是 ， 南海新交通還是全國首個采取獨立路權、實現自動駕駛的新型公共交通項目 ， 未來將采用公交化這一便利式運營方式 ， 與廣佛線、佛山4號線等地鐵線換乘 。

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