據最新的消息顯示 ， 目前新交通東延方案初步確定 ， 將經過林岳西站后繼續沿魁奇路敷設 ， 跨越陳村水道進入大洲村片區 ， 最后接入廣州南站樞紐 ， 這也意味著 ， 南海新交通的建設將再進一步！

該線路不僅將進一步加強南海中心城區與廣州火車南站的交通聯系 ， 還設有換乘站串聯起廣佛兩市多條的地鐵線路 ， 讓沿途居民能很快通達廣佛兩市更多區域 。

而隨著“新交通”的啟動以及其他的軌道交通路網的鋪設 ， 沿線的板塊不僅能享受到和廣州南站之間的這種交通的便利性 ， 立體軌道交通產生的幾何效應還將提振周邊樓市 ， 沿線很多價格洼地逐漸被填平 。

那么 ， 該線路沿經的四大板塊中 ， 究竟哪里才是價值洼地呢？