虽然雷克萨斯UX 260h没太多历史故事情怀可言，但下探25万的起售价却是让它是“真香”的存在，从而受到国内不少消费者的追捧 。
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而日前，雷克萨斯UX 260h也迎来新款车型上市，共计推出4款车型，售价为26.78-33.78万元 。相比旧款车型是有一定的价格涨幅 。同时，此次新款车型属年度小改，因此在外观造型没做太大调整，重点是针对配置方面进行升级 。
具体来看 。
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新款雷克萨斯UX 260h依旧采用经典的纺锤体式前进气格栅，配合犀利的大灯组设计，一如既往的很显霸气感 。同时，其对灯组内部结构和两侧进气口宽度也做了一定的优化，是有更好的精致度 。
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车侧是雷克萨斯品牌最惯用的凌厉腰线设计手法，值得一提的是，新款雷克萨斯UX 260h将会配备有全新研发的18英寸亏气保用轮胎，胎面花纹经过重新设计 。
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车尾的最大调整就是在下包围处增添银白色的镀铬饰条修饰，配合上当下最为流行的贯穿式尾灯组，辨识度更高 。
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此外，新款雷克萨斯UX 260h增加了6种外观车漆配色，其中包含首次引入的“超音速铱泽银色”和“超音速流光金属色”两款金属质感车漆 。同时，新增的F SPORT版车型还有更具个性化的双色车身选装 。
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内饰也基本延续现有车型这一套，依旧配备有三辐式的多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，值得称赞的是，悬浮中控屏的尺寸是升级到了12.3英寸，还为全系标配 。支持语音控制、OTA升级，以及CarPLay、CarLife等手机互联功能 。
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在安全配置上，升级了智能安全系统LSS+，包含了预碰撞安全系统PCS中新增的十字路口转向辅助功能、ESA紧急转向辅助功能，该功能可主动识别转弯过程中的危险情形并及时预警 。同时，自适应巡航控制系统ACC也最新引入弯道减速功能 。
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至于新增的F SPORT版车型内饰会提供印有F SPORT专属徽章的迎宾踏板和F SPORT专属铝制踏板来区分车型版本，并且还新增自适应式可变悬架系统AVS以及运动阻尼减振器等性能配置 。
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动力方面，新款雷克萨斯UX 260h全系搭载2.0升自然吸气四缸发动机+电动机组成的油电混动系统，系统综合可输出184马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱 。
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