五是“长” ， 盾构水下一次掘进距离长 ， 地质条件复杂；

六是“险” ， 在设计方面 ， 超大直径水下盾构隧道的设计理论和经验在国内几乎是空白 ， 国外经验也不足 。

获得荣誉

2013年底 ， 获得全国建筑行业工程质量的最高荣誉——“鲁班奖” ， 成为国内首个获“鲁班奖”的过江隧道工程 。

2015年12月 ， 荣获国家优质工程奖金质奖 。 国家优质工程奖是我国工程建设质量方面设立最早、规格最高的国家级荣誉奖励 ， 已成为工程建设行业的重要标杆和示范 。

2016年3月30 ， 第十三届中国土木工程詹天佑奖揭晓 ， 中铁十四局集团承建的南京长江隧道等38项精品工程获奖 。

施工单位成功破解了多项世界级技术难题 ， 形成了十几项国家专利 ， 创造和刷新了一系列同类水下工程的世界纪录 ， 填补了国内盾构施工领域的多项技术空白 。