试驾丰田C-HR ,座椅柔软舒适( 二 )

XLE Premium意味着相对适度的价格上涨 , 并增加了一些更豪华和安全的功能 。 虽然没有独立的工厂选择 , 但经销商安装了几个附件 , 包括行李架和货物存储解决方案 。 该XLE的标准功能包括18英寸的车轮 , 自动大灯自动控制束 , LED日间行车灯 , 后扰流板 。

锁定和解锁通过遥控 , 信息显示驱动模式驱动可调的后视相机 , 可调节高度的前排座椅 , 分体式60/40后排座椅 , 货舱盖7英寸触摸屏 , 蓝牙以及带高清收音机和USB端口的音响系统 。 该XLE高级装饰提供雾灯 , 无钥匙进入和点火 , C-HR的内饰相当吸引人 。 它可以容纳所有座位的成年乘客 , 尽管较高的司机和后排乘客有一些缺点 。

由于座椅位置略高 , 前排乘客可以轻松进入座椅 , 这使得驾驶室内的滑动变得非常容易 。 后排乘客需要他们的头稍微倾斜 , 以清除倾斜的车顶线条 , 运动时尚的C-HR的补偿 。 即使对于中型驾驶员 , 方向盘也不会向后移动得足够远 。

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