C-HR的简单布局很有吸引力 ， 主要控制装置在大多数情况下都易于操作 。 一些更高级的功能 ， 如自适应巡航控制 ， 有点难以发现 。 由于前车顶支柱薄而且轮廓分明 ， 因此外观非常出色 。 尽管有大后柱 ， 窗足够大 ， 可以看到你需要的一切 。

C-HR上的音响系统很不错 ， 但没什么吸引人的 。 但清晰度是可以接受的 。 安装在电路板上的触摸屏一目了然 ， 操作简单 ， 并且工作时间最小 。 令人惊讶的是 ， 如果没有工厂导航 ， 这对我们来说甚至更奇怪 ， 因为触摸屏仅控制音频 。 最重要的是 ， 我们偶尔会遇到系统响应的减速 。

语音控制工作得很好 ， 但考虑到系统只运行音频和电话 ， 最多也是可以接受的 。 后排座椅就位 ， 它有19立方英尺的货物空间 ， 它区分了C-HR的主要对手之间的差异 。 最大容量为36.4立方体 ， 明显小于任何其他超小型交叉每辆C-HR均搭载2.0升四缸发动机 。