在这三个品牌中 ， 奔驰代表豪华 ， 奥迪代表科技 ， 剩下的操控也被宝马给牢牢地拽在手里了 。 因此 ， 这德系三强的存在 ， 其实影响着很多的二线豪华品牌 ， 压得大家都喘不过气来 。 以致于让一些品牌都只能通过终端大优惠的措施 ， 来和BBA车型背水一战 ， 而这其中就有今天我们要来介绍的主角 ， 捷豹XEL 。 一款在2017年12月份才上市 ， 上市不到半年 ， 如今就最高优惠11万的全新中型豪华轿车 。

捷豹XEL刚上市时的最低配车型售价28.88万元 ， 虽说是国产加长轴距版本 ， 但接近主流BBA车型的售价也让它不怎么吃香 。 所以 ， 正值国内关税调整之际 ， 捷豹对新车XEL作出了优惠大调整 ， 对于这样的现象小编认为 ， 可能已经花了25万左右落地买迈腾的人要后悔了 。 要知道这种价格已经和上市时间很长 ， 产品周期非常老的凯迪拉克ATS都差不多了 ， 而捷豹XEL却是一款刚刚上市还不到半年的全新车 。 借此小编也想说 ， 都只要22万了难道还要买ATS ， 再加上捷豹XE的操控原先给人留下很深刻的印象 。 如此一来 ， 我估计买不起宝马3系的人可能就会买它了 ， 毕竟这车现在最高能省11万 ， 而裸车更是仅需22万 。 而且对于捷豹车标 ， 不得不承认要比早已烂大街的BBA有个性些 ， 你们说对吧 。