不过苏联依旧用NK-32作为图-144L的引擎 ， 只不过这架超音速客机并没有像协和客机一样长期运营 ， 只生产了16架 ， 在1975年开始进入运用 ， 到1978年就结束运营了 。关键的问题就是油耗太大 ， 这种飞机不经济 。
其他利用NK-32引擎的飞行器包括Tu-22M3M和雅克-43 ， 都是利用NK-32引擎大力出奇迹的特性的 。
不过如果说NK-32引擎禁止出口就是一个笑话了 。
还是Tu-144L ， 注意这架飞机垂尾上的美国国旗了吗？这是NASA在利用Tu-144L进行研究 ， 整机都可以搞到 ， 还真的在乎发动机吗？
同时要注意的一点是——这次交易虽然是民间行为 ， 但是俄罗斯依旧在2001年介入了这次交易 ， 声称NK-32发动机是图-160的发动机涉及军事机密 ， “禁止出口” 。但在2003年这件事就松口了 ， NASA也就如愿的使用上了Tu-144用作高音速研究 。
这件事能告诉我们的事情有三点：
diyi ， 没有什么武器装备是需要神话的
第二 ， 俄罗斯真的是什么都敢卖掉 ， 人穷就是这样
第三 ， 看新闻得看前后很长时间的相关信息 ， 不能断章取义的看某一条消息 ， 否则一些谣言就这样搞出来了 。
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