?“黑五”也卖不动了 。
今年， “冷清”一词不只属于国内的双11， 同样也属于海外的“黑五” 。
11月25日感恩节后， “黑色星期五”购物节正式拉开了帷幕 。 原本彻夜排长队、店内抢破头的火爆情况不复存在， 商场普遍都没有了会造成大拥挤的doorbuster（开店限时大抢购）活动， 沃尔玛、Best Buy、Target甚至选择在感恩节当天关门放假 。
数据也更清晰地展现了这一境况 。
根据Sensormatic Solutions数据， 感恩节当天， 美国实体店的访问量较2019年水平下降了90.4% 。 黑色星期五零售店的客流量与去年疫情大封锁时相比增长了47.5%， 但与2019年的水平相比还是下降了28.3% 。 而在线上， Adobe Analytics数据显示感恩节的用户在线支出为51亿美元， 与去年持平 。 黑五的用户在线支出约为89亿美元， 略低于2020年 。
“已经不是什么大事”成为了不少海外媒体对今年黑五的评价 。 在持续两年疫情的冲击之下， 美国的零售行业、大众的购物方式和心态其实都已发生了明显变化 。

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01 战线拉长、东西更贵事实上， 美国的消费者们并非是捂紧了钱包不消费， 而是更早就把钱花了出去 。
今年， 黑五的最大变化之一在于从“购物节”变成了“购物季”， 战线整体被拉长 。 商家从早秋时就已经陆续开始了折扣活动， 越来越早地推动和创造购物节， 让原本从十一月感恩节后才开始的折扣变成了延续数个月的活动， 也让消费者们相信提前购买便可以减少年末的压力 。
美国零售联合会的数据显示， 今年61%的消费者在感恩节之前就已经开始购买节日礼物 。 德勤发布调查也表示黑五之前， 大部分美国消费者就已经花去了80%-85%的节日礼物预算 。

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活动越来越提前， 主要原因之一在于供应链紧张带来的问题 。 近几个月来， 美国供应链受阻问题凸显， 劳动力短缺、运输成本上升、运力受限、港口积压等各种情况交织在一起 。 Salesforce表示， 由于物流障碍和人员短缺， 全美整个物流的运作能力只有疫情前的50%-60% 。
零售商非常清楚知道今年年末假期将出现瓶颈、挫折和产能受限， 与其等到年末销售旺季出现主力产品断货危机， 不如努力尽可能地往前推进节奏， 减缓集中大促的供应压力 。 而零售商也给消费者提前做了预告：年末热门的、急需的商品可能会很难买到， 供不应求再叠加上通胀的影响， 商品价格可能会更高 。
于是， 供求双方均选择了提前出手 。 但这势必也加剧了供应链延迟问题 。 Adobe的数据显示， 与2020年1月相比， 11月迄今为止的缺货消息数量增加了124% 。
正如消费者所担心的那样， 黑五期间出现了商品缺货和折扣降低的情况 。 而这也是消费者们对黑五这一天的折扣活动失去热情的另一主要原因 。

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今年的“网络星期一”折扣更小 来源：ADOBE DIGITAL ECONOMY INDEX
今年， Macy’s 65%的折扣和Aritzia50%的折扣已是相比之下力度极大的促销 。 Allianz研究公司高级行业顾问奥雷利恩·迪托希特(Aurelien Duthoit)表示， 今年“黑五”期间消费者预计要为玩具、服装、家电等多付5%至17%的费用 。 Salesforce的报告中也显示， 美国感恩节当天的平均折扣为27%， 比去年下降了7% 。 从11月23日到11月25日， 商品平均售价比去年同期上涨了22% 。
商品更加贵， 但同时不少在黑五前去线下店的消费者， 也有很大可能性看不到他们想要的尺码和折扣 。 他们必须要来到电商平台线上购物， 而如果线上也出现缺货问题， 那么消费势必就会被延后了 。

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