网民关注调查结果和后续处罚 ， 根源在于希望这一维权事件能推动解决汽车消费维权难问题 。

　　2016-2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示 ， 汽车产品(含零部件)的投诉从1.5万件/年 ， 上升至1.9万件左右/年 。

　　维权为何如此之难？

　　奔驰女车主维权并不是个例 ， 包括北京、郑州、深圳、宁波等多地都曾有过维权难的事件 。 在众多消费者看来 ， 发生问题时 ， 车企及经销商往往处于强势地位 。

　　遭遇车辆自燃的车主陆先生此前接受采访时表示 ， “这种汽车厂家说只认他们自己的检测结果 ， 又是裁判又是运动员 ， 怎么可能说自己产品有问题 ， 我们去维权或者什么部门就很难 。 ”