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城市路汽车越来越多，随之而来的是道路拥堵，停车也越来越困难，油价上涨，商业区的高价停车费，对于打工人和宝爸宝妈来说，都是一笔不少的费用支出，加上这两年疫情，乘坐公共交通出行的不便，这个时候手里有辆电动车就能感受到出行的便利，实现市区出行的自由，而且路上没有堵车和高价停车费的烦恼，市区代步出行，电动车是非常省时省力省钱的交通出行工具 。
今年各厂商的国标车从简易车型到差异化配置车型，价格普遍上涨500-1000元 。每当有值友询问3000的预算去选一款综合性能好的车型，用尽脑力去搜索，在所了关注的众多车型找到符合需求的，基本都要4000 的价格了，包括今年自己有需求入手的时候，都会拍大腿，去年双十一新本S07和摩灵MOx好价的时候怎么没多买一辆备用，所以赶上双十一好价的时候不要错过，多关注站内好价信息，能省就是赚 。
去年双十一好价未入手的摩灵MOx电摩车型,真的是买电池送车

懒人目录
一、新国标电动车型分类
二、电动车硬件内容
三、智能化的功能是否值得购买
四、哪些电商平台购买
五、线上购买售后问题
六、新国标车型推荐
七、最后啰嗦的总结

一、新国标电动车分类新国标下电动车分为（1）电动自行车（2）电动轻便摩托车（3）电动摩托车 三个类别
为了让各位值友更好的理解和区分，将电动轻便摩托车和电动摩托车统称为电摩车型，关于电动自行车和电摩的区别，主要看是否带脚蹬骑行功能，目前各品牌厂商销售的带脚蹬骑行功能属于国标电动自行车，挂非机动车牌，不需要摩托车驾驶证 。当然各地区上牌目录的车型会有差异 。最终以当地的上牌目录内的为主 。
新国标电自车型有几个重要指标,整车重量低于55kg，时速不高于25km/h，电机额定功率低于400w，蓄电池标称电压≤48v，要有脚踏骑行功能，超过15km/h时速后要有提示音，在新国标标准下，现在的电动车看起来更小巧轻便，当然也有一些配置较高的电自车型 。主要在配置上有差异，适合不同用户的人群需求 。
根据交通管理政策，很多城市对电动车进行管制，要求上牌管理，超标电动车会被限行，上路会被没收，罚款等，购买电动车是否符合新国标 。在购买新国标电动车时，向商家索要CCC产品合格认证证书，并登陆全国认证认可信息公共服务平台查询，符合国标认证的电动车可以直接上绿牌 。全国认证认可信息公共服务平台，每一辆电动车都会随车带一张3C证书，有3C合格证书才可以上牌 。个别地区要求上牌提供发票，而且所开发票要在一个月内，而且发票需要注明整车编码 。开票信息要有上牌人的身份证信息等 。
为何北京和浙江地区不能购买：经常会有值友询问，北京和浙江地区为什么有些车型不能购买，北京地区是有单独的目录名单，合格证编号与其它地区士不同，外地购买的车辆，因为合格证编号不同，是没办法上牌的，北京国标电动自行车目录地区：查询入口，浙江地区也是有单独的目录名单的，合格证编号是跟其它省份一样，另外浙江地区的电动车要有浙品码，车架信息和电池信息是绑定的，出现质量问题可以溯源，电动车厂商和商家要提前给车辆和电池进行一对一赋码 。如线上的电动车在目录名单内，也是可以购买的，但是要自己去赋码 。浙江地区国标电动自行车目录地区：查询入口

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