当然 ， 这也不能一概而论 。 由于不同城市的汽车主导品牌有差异 ， 在市场中的竞争力有差异 ， 在车市新格局下受到的影响自然也有悬殊 。

相比而言 ， 高端车受到的影响较小 ， 奔驰、宝马均保持强劲增速 ， 日系合资车受到的影响同样不大 ， 而美系车和自主品牌车辆受影响最大 。

2019年1-4月 ， 东风汽车销量仅仅下滑-1.3% ， 广汽集团整体下滑-3.17% ， 而上汽集团则同比减少-16.8% ， 而长安汽车累计下滑-27.9% ， 对于部分城市工业的冲击可想而知 。

显然 ， 不同城市受到的影响完全不同 。

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这些城市已经感受到汽车寒冬

2019年一季度的经济数据 ， 已经说明了汽车产业下滑的影响 。