车载燃料电池装置所使用的燃料一般是高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气，通过氢氧之间发生的化学反应产生电能变成动力驱动车辆行驶 。所以燃料电池汽车是一种电动车，但是与一般的电动车不同，燃料电池汽车在没电的时候不是对电池充电，而是补充燃料进行发电来带动电动机，是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车 。
也就是说，燃料电池汽车类似于串联式的混合动力汽车，只是不需要将发动机输出的机械能转化成电能的这个过程，而是直接将燃料的化学能转化成电能，而且这个过程的效率比发动机的热效率高得多 。
相对于其他类型的汽车，料电池汽车主要具有以下优点：
(1)能量转化效率高，效率较为理想 。目前车用燃料电池发动机的综合效率已可达40%~50%，而传内燃机的这一效率一般只有12%~15%；
(2)近似零排放，氢燃料电池组的最终产物是水且基本无废气排放；
(3)不受续驶里程的限制，可以像传统汽车那样快速的加燃料 。因为燃料电池汽车普遍采用高压氢气储存罐的方式来存储氢气，相对于纯电动汽车不需要外部充电，且保证了燃料电池汽车的续驶里程；
(4)传动系统结构简化，燃料电池汽车驱动系统省去了复杂的动力传动装置，而仅采用电动机来驱动，可以减少功率损失提升了传动效率，和其他的电动汽车一样也可以方便实现无级变速和制动能量回收；
(5)对传统能源的零依赖：燃料电池的主要燃料氢除了可以从天然气、石油等制取，还可通过电解水得到，随着技术的发展，氢气的制取会更加安全廉价和环保 。
但是燃料电池汽车也有一系列的缺点，主要是制造和使用成本太高，氢的储存困难，燃料电池启动时间长，当前没有合适的经济的制氢技术等 。

文章插图
与传统汽车、纯电动汽车技术相比，燃料电池电动汽车具有以下优点 。
①零排放或近似零排放，绿色环保 。
燃料电池电动汽车在本质上是一种零排放汽车，燃料电池没有燃烧过程，若以纯氢作燃料，通过电化学的方法，将氢和氧结合，生成物是清洁的水；采用其他富氢有机化合物用车载重整器制氢作为燃料电池的燃料，生成物除水之外还可能有少量的C02，但其排放量比内燃机要少得多，且没有其他污染排放（如氧化氮、氧化硫、碳氢化物或微粒）问题，接近零排放 。与传统汽车相比既减少了机油泄漏带来的水污染，又降低了温室气体的排放 。
②能量转换效率高，节约能源 。
燃料电池的能量转换效率极高 。燃料电池没有活塞或涡轮等机械部件及中间环节，不经历热机过程，不受热力循环（卡诺循环）限制，故能量转换效率高，燃料电池的化学能转换效率在理论上可达100%，实际效率已达60%～80%，是普通内燃机热效率的2～3倍(汽油机和柴油机汽车整车效率分别为16%-18%和22%～24%) 。因此，从节约能源的角度来看，燃料电池汽车明显优于使用内燃机的普通汽车 。
③燃料多样化，优化了能源消耗结构 。
燃料电池所使用的氢燃料来源广泛，自然界中，氢能大量存储在水中，可采用水分解制氢，也可以从可再生能源获得，可取自天然气、丙烷、甲醇、汽油、柴油、煤以及再生能源 。燃料来源的多样化有利于能源供应安全和利用现有的交通基础设施（如加油站等） 。燃料电池不依赖石油燃料，各种可再生能源可以转化为氢能加以有效利用，减少了对石油资源的依赖，优化了交通能源的构成 。
④续驶里程长，性能优于其他电池的电动汽车 。

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