“夸张”的尺寸背后 ， 带来的更是实实在在的越级乘坐空间表现 。 据笔者（176cm、80kg、非五五分比例）实测 ， 全新一代凌派前排乘坐空间表现可圈可点 ， 腿部、头部空间表现都达到同级别标杆水准 。 后排乘坐空间更是一流 ， 头部空间表现一般 ， 但腿部空间表现明显领先绝大多数紧凑型轿车表现 。

毫无疑问 ， 仅凭大空间这一项很难挑起消费者的购物欲望 ， 全新一代凌派还拥有超高性价比这项制胜法宝 。 详细了解一下 ， 全新一代凌派官方指导价为9.98-13.98万元 ， 与主流合资紧凑型轿车不相上下 。 但在终端市场 ， 全新一代凌派还有1-2万元不定的优惠 ， 最终售价大致为8-12万元区间 。 在较为亲民的售价基础上 ， 全新一代凌派全系标配电子驻车、胎压报警、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等整车配置 。 考虑到8万级终端起售价、主流合资品牌加持、超大乘坐空间 ， 全新一代凌派上市即爆火也并非只是运气好 ， 可以想象广汽本田曾为全新一代凌派做过深入的市场调查和潜在消费人群购买意向分析 。 只不过 ， 全新一代凌派怎么在短时间内就初显“歇菜”的迹象呢？