本田凌派销量回归正常 1.0T三缸“小心脏”现原形( 六 )

真实驾驶体验不佳 1.0T三缸“小心脏”现原形

这是一个小排量涡轮增压发动机当道的时代 , 只要是小排量涡轮增压发动机似乎都标榜“高效动力”、“节能”、“环保”的标签 。 可事实是 , 面对城市工况行车条件 , 大部分小排量车型瞬间被打回原形——小马拉大车、油耗高、高排放 。

回归到本田品牌 , 采用全新一代凌派同款发动机的东风本田思域甚至不曾掀起波澜 。 1.0T发动机首先从排量上就相当受限 , 中高速行驶时“底气”不足 。 前段油门虽然表现不错 , 但前提是在道路畅通的情况下 , 一旦遇到城区拥堵路段 , 涡轮无法高效介入而产生的小马拉大车驾驶感再加上CVT变速器的迟缓调性 , 让众多凌派车主苦不堪言 。

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